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原创情怀落幕,丰田皇冠重逢

时间:2020-05-12  来源:未知   作者:admin

2020年4月28日,末了一辆第14代国产皇冠走下了一汽丰田的生产线,就此15年的国产情怀正式落幕!

豪华助力腾飞,与“虎头奔”同首同坐

早在2018年,业内就有皇冠停产的传闻,直到今天这一新闻才被实锤!于中国汽车市场而言,皇冠不光是一部车,更众的时候它还扮演着“情怀”的角色!

行为丰田面向商务化推出的一款重磅车型,第一代丰田皇冠诞生于1955年。不过直到1964年,第二代皇冠豪华版车型才被引入到了中国,那时的皇冠搭载了2.6L V8发动机,匹配3速自动变速箱,同时,它依旧丰田进入到国内市场的首款车型。

不过,由于国内经济因为,那时入华的皇冠汽车并异国得到较好的发展,直到上世纪80年代初期,第七代皇冠才正式最先大量进入国内,并敏捷占有了出租车和公务车的市场!在那时的市场,丰田皇冠倚赖着豪华的配置和乘坐安详性,快速成为了国内消耗者心现在中高端轿车的代外。

睁开盈余82%

初入中国的皇冠有众豪华?定速巡航、自动大灯、6向电动座椅、电动升降车窗和中控门锁等应有尽有,全然不输给现代的主流B级车。暂时间,论闻名度,论口碑,丰田皇冠都足以与同时期国内的“虎头奔”相挑并论,并成为了那时糟蹋生活的绝对象征。

从鼎盛到衰亡,情怀难敌销量现实

然而,好景不长,1999年,第一款全球同步的国产走政级高档轿车A6正式下线,并顺当成为了那时特定的公务用车!而此时的丰田皇冠,由于异国国产,添之淘汰高级别公务用车,皇冠在国内市场上的销量也是日好矮下。

直到2005年,后知后觉的丰田才为国人带来了第十二代皇冠,并顺当进走实现国产!值得一挑的是,这是皇冠自诞生50年来,首次在日本本土以外生产。在那时,丰田还将第12代皇冠的项现在称之为“zero”,意为从零最先。

一经上市,第12代皇冠便倚赖价格、配置等上风节节攀升,顺当超越了以前中大型豪华车霸主奥迪A6L,并敏捷占有了国内超过30%的豪华车市场份额。在那时的中高级轿车市场,皇冠还一度创造过月销量20000台的收获,再次跃升为国人心中的豪车代外。

国人如此爱皇冠,与其“原滋原味”的设计有着千丝万缕的有关,例如国产皇冠搭载的是2.5L与3.0L两款V6发动机,与之匹配的更是被后人津津笑道的6速手自一体变速器,要清新同时期的日版皇冠操纵的依旧5速手自一体变速器。此外,在车身造型上,国产皇冠也与日版车型保持高度相反,栽栽细节外明,皇冠组织中国市场很有真心。

爬得有众快众高,跌的时候也会众惨,产品分类由于定位题目,第13代皇冠并异国12代那样的幸运!

2009年12月14日,第13代国产皇冠正式上市,为了升迁皇冠在国内市场的身价,新车除了引进了添长版车型,还为国人带来了4.3L V8发动机。然而,面对彼时德系车的强烈袭击,第13代国产皇冠并异国写意冲进高端豪华。

而“定位失计”在第14代皇冠身上也同样能够望见。既然高端豪华玩不动了,那就朝向年轻化的市场进军。为此,第14代丰田皇冠一改以去郑庞大气的市场策略,最先主打行动化的特色,不过这一次,它又遇到了年轻市场的奥迪A4L、宝马3系等车型。

整个2019年,皇冠全年累计销量仅有10378辆,甚至还比不上第12代皇冠的月销量。较高的售价,较矮的销量,再添上国六排放政策,现在的停产也算是在情理之中。

皇冠离去,亚洲龙成功继位

在皇冠停产后,行家习性性地会将现在光移到B 级车——亚洲龙身上。不过在内心上,皇冠与亚洲龙依旧存在必定区别的!

现款的皇冠在国外已经发展到了15代,与国内车型有所差别,它是基于TNGA架构中的后驱平台打造。而截止到现在,不论是一汽丰田依旧广汽丰田,行家都异国基于TNGA架构的后驱平台,也就是说,亚洲龙继承皇冠只是名义上的“一连”。

不过在车型定位上,亚洲龙依旧具备云云的实力!比如在早期亚洲龙上市的时候,行家就认为它是一款替代皇冠的车型,由于它的存在成功弥补了凯美瑞和雷克萨斯ES之间的差距。这一点,与行家心中的“皇冠”依旧有片面重相符点的!

另外,在销量上,亚洲龙的到来,相比皇冠也是呈“碾压”的态势!按照乘联会数据统计,在2019年B 级轿车中,丰田亚洲龙全年出售达到了62329辆,这一收获远远超过一汽丰田为亚洲龙设定的5.3万辆的现在的销量。

这栽变化也并非一挥而就,在TNGA架构之前,行家望重丰田更众的依旧品质,而TNGA架构之后,丰田则将设计、操控和坦然等因素写进了品牌发展的技术背书。关于这一块,亚洲龙就是最好的例子。

能够望到的是,对于现阶段的丰田而言,亚洲龙更容易成为收好添长点。2019年,一汽丰田累计销量达到73.8万辆(其中皇冠10378辆),同比添长2%。不过在皇冠停产的2020年,一汽丰田将年度销量现在的升迁到了77万辆。

写在后面的话

从一代神车到黯然退市,皇冠在国内的时间不过15年。基于现在销量来望,亚洲龙依旧很有实力填补皇冠车型在国内里高端市场的缺口,但其是否能续写丰田在华的旗舰之路,现在还不好定论!不过现在能够肯定的是,异日大街上的皇冠将会越来越少!

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